Le linn oibriú an tacar gineadóra díosail, déantar fuaim “squeak -” ardmhinicíochta, géar agus leanúnach ó am go chéile. Nuair a bhíonn an breosla á ruaigeadh, bíonn an fhuaim níos suntasaí, rud a tharlaíonn de bharr duillín an ulóige.

⑴ Cúis
① Ní leor teannas crios an lucht leanúna nó an chaidéil aeir.
② Tá an crios sínte tar éis úsáide fadtéarmach agus níor athraíodh é in am.

Methods Modhanna diagnóis agus cóireála
① Má bhíonn torann “squeak-” ann le linn oibriú an tacair gineadóra, agus nuair a dhéantar céim ar an gcosán clutch, séideann an luasaire go héadrom, agus athraíonn an torann leis an athrú tobann ar luas, is féidir é a mheas mar sciorradh crios.
TopStop an t-inneall agus an lasair a mhúchadh, brúigh an crios le do mhéara. Más mó an méid fiachmhúchta ná 15mm, tá an crios ró-scaoilte agus ba cheart é a choigeartú.